中国车在阿尔及利亚，火了市场，愁了售后

爆火！中国车席卷阿尔及利亚市场 作为非洲北部的经济枢纽，阿尔及利亚一直是中国汽车出海的核心阵地之一。近年来，随着当地个人进口政策的松动及中国汽车工业的快速崛起，中国车在这片土地上迎来了爆发式增长。 数据显示，2025 年中国汽车对阿尔及利亚出口量大幅攀升，中国品牌车型在当地进口车市场的占比已突破 40%，远超欧美品牌，成为当地消费者的首选。尤其是在个人进口通道上，中国车凭借 “价格优势 + 实用

瑕疵车：二手车出口隐藏暴利

二手车出口的大实话，一点不掺水。 直接给你把这套逻辑浓缩成最干的利润公式，圈内人一看就懂： 瑕疵车出口= 利润密码（你说的全对） 1. 核心真相（行业闭口不谈） 精品车赚流量 价透明、竞争卷、差价薄，赚辛苦钱、流水钱。 瑕疵车赚利润 国内压价→ 收车成本极低 海外不挑外观（一部分国家）→ 售价不跌多少 一进一出，利润直接翻倍 2. 你划分的「能做 / 要命」完全精准 闭眼做、高利润（结构无伤）

前两个月汽车出口延续强劲增长态势

央视网消息（新闻联播）：中国汽车工业协会日前发布最新统计数据，2026年前两个月，我国汽车出口延续强劲增长态势，累计出口135.2万辆，同比大幅增长48.4%。其中，2月单月出口67.2万辆，同比增长52.4%，依然保持高位运行。新能源汽车表现尤为突出，前两月出口58.3万辆，同比增长1.1倍，占出口总量超四成，成为拉动汽车出口增长的核心动力。

汽车出口新规：不是拦路虎，而是过滤器

最近，汽车出口新规正式落地，不少人担心它会成为车企出海的“拦路虎”，阻碍中国汽车走向世界。其实不然，新规看似提高了出口门槛，本质上是一把“过滤器”，淘汰乱象、筛选优质，让中国汽车出海之路走得更稳、更远。 之所以说它不是拦路虎，是因为新规从不是为了限制出口，而是为了规范秩序。此前，有些企业钻空子，把刚注册不久的“准新车”伪装成二手车出口，还有的以低价倾销低质车辆，不仅扰乱了海外市场价格，还透支了中

对俄二手车出口盯紧这条线：俄罗斯二手车均价再破140万卢布，市场在试探性抬价

2026年2月俄罗斯二手乘用车平均价格达到142.3万卢布，这一指标在过去半年里首次重新站上140万卢布关口... 【莫斯科消息】据俄罗斯汽车分析机构AUTOSTAT最新监测，2026年2月俄罗斯二手乘用车平均价格达到142.3万卢布。这一指标在过去半

中东市场干扰不改出口增长大趋势

近几年中国汽车出口整体保持强劲增长态势，汽车出口区域格局完成阶段性优化，中东与非洲、大洋洲共同成为出口增长核心拉动力。虽然近几年中东战事不断，以色列与周边国家冲突不断升级，但中国对中东汽车出口依托地区市场红利实现稳步增长，在出口结构、新能源布局、市场竞争等维度均形成适配当地需求的发展特征，车企也完成从产品出口到品牌深耕的跨越。此次伊朗危机情况复杂，尽管霍尔木

汽车改装出口的风口来了，速看！

家人们，别卷国内车市价格战了！奇瑞老板都自嘲车企领导“越做越弱智”，扎堆内卷不如转头看海外——汽车出口改装的风口，已经吹得满头都是 先给大家划重点：2026年新政一落地，以前“瞎改乱出口”的野路子彻底行不通，但合规玩家的春天真的来了！毕竟2025年改装配件出口增速就飙到37%，1200亿美元赛道摆着，谁吃透规则，谁就能分蛋糕。 很多人以为改装出口就是“换个轮毂、加个尾翼”，大错特错！以前有企业瞎

汽车出口车型盘点-加纳篇！

加纳是今年汽车出口行业的黑马市场，主要以二手车为主，年进口量约10万辆，今天盘点一下主要进口车型： 轿车： 丰田卡罗拉、丰田致炫、丰田雷凌、本田思域、现代伊兰特、奇瑞艾瑞泽8、奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪、比亚迪秦PLUS EV。 SUV： 丰田RAV4、丰田卡罗拉锐放、奇瑞瑞虎3、本田CR-V、现代途胜、起亚狮跑、奇瑞捷途X70、哈弗H6、比亚迪元PLUS、比亚迪唐EV、名爵GS。 皮卡： 丰田海拉

突尼斯车市出现分化：正规代理进口下滑14%，平行进口却涨23%

突尼斯2025年累计进口汽车超过9万辆，其中约三分之一通过所谓“市场外/平行市场”渠道进入，这一渠道带来的车辆以车龄约4至5年的二手车为主，且多为传统燃油动力... 【突尼斯城消息】突尼斯汽车行业对“平行市场”扩张发出警示。当地媒体援引突尼斯“汽车代理

中国汽车出海

中国汽车出海已进入产品出口+海外建厂双轮驱动的新阶段：出口连续三年全球第一、新能源爆发式增长；海外建厂从KD组装迈向全工艺制造，核心是规避壁垒、深耕本地、构建生态。

从车商到出口商：传统二手车企业转型出海实战路径

国内二手车内卷加剧，收车难、卖车慢、利润薄，出路在哪？2025年中国二手车出口量突破100万辆，覆盖160多个国家，为什么别人能分一杯羹，你却还在原地打转？相信这两个问题，戳中了无数传统二手车商的痛点。 当下，国内二手车市场早已告别“野蛮生长”，价格透

六大非洲国家汽车外贸的特点与禁忌