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国内二手车市场竞争日趋白热化、价格内卷加剧、利润持续压缩，越来越多车行老板陷入“守店难增收、拓客无增量”的经营困境。当下，二手车跨境出海已然成为行业公认的全新蓝海赛道，也是传统车行突破瓶颈、实现业绩翻倍的核心突破口。 为助力全国二手车从业者低成本入局跨境贸易、吃透海外市场红利，环宇汽车依托
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7月30日中午，俄罗斯车商伊万和迪米刚下飞机，就拖着行李箱直奔中国（重庆·巴南）二手车出口基地。来不及倒时差，两人架起手机、打开直播：伊万坐进一辆二手奥迪的驾驶室，一边握着方向盘一边用俄语介绍内饰和公里数；迪米举着设备绕车拍摄，镜头扫过漆面、轮胎和后备厢。直播间弹幕飞快滚动，远在莫斯科的消费者接连追问排量、价格、能否运到指定城市。
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不少二手车商户、车行、出口企业深耕车源、手握客源，却始终被二手车出口繁琐流程制约：手续繁杂、通关低效、物流繁琐、退税滞后、不懂政策、渠道匮乏，成为出海拓客的核心痛点。 针对行业痛点，环宇外贸综合服务平台面向全国二手车贸易商户、车行及出口企业全面招商，推出全链条一站式二手车出口服务。无需企业自备出口资质，无
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7月22日上午，巴南区人大常委会副主任周成清率队来到环宇汽车，围绕企业提出的户外广告设置及临时设施搭建等诉求，召开现场研判会。区城市管理局、区商务委、李家沱街道有关负责人参加。
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金规〔2026〕2 号文件将于 2026 年 8 月 1 日正式落地执行，这份由国家金融监督管理总局、中国人民银行联合印发的《个人贷款业务明示综合融资成本规定》，直指以往个人信贷息费披露不充分的行业痛点，对各大二手车市场分期业务带来系统性规范调整。对于中国（重庆・巴南）二手车出口基地而言，本次监管政策完善，既是行业经营模式优化调整的阶段，也是推进合规运营、
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无资质也能出口，单证、通关、物流、退税、培训、展会、集采全包办 二手车出口，车好找，流程难跑——这是不少二手车商共同的烦恼。如今，这个痛点有了解决方案。 中国（重庆·巴南）二手车出口基地外贸综合服务平台正式对外招商，面向全国二手车贸易商户、车行、出口企业提供单证办理、通关服务、跨境物流、出口退税、金融配套
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7月8日，2026年中国二手车大会——二手车出口论坛在江苏无锡举行。 本次论坛由中国汽车流通协会主办，聚焦二手车出口行业高质量发展主题，围绕合规建设、模式创新、海外服务、风险保障等关键议题展开深度交流。作为论坛的重要嘉宾，重庆市环宇汽车销
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走进位于巴南区龙洲大道的中国（重庆・巴南）二手车出口基地，玻璃幕墙大楼在阳光下格外醒目。一楼展厅里整齐陈列着待出口的新能源车辆，二楼的数字化大屏实时滚动着海外订单数据。从官方网站上线到 VR 全景展厅开放，从六国海外专卖店布局到“一基地、双平台、三大特色、十大服务中心”模式叫响全国，这座西部标杆基地只用了短短一年时间便完成了从构想到落地的跨越。 鲜为人知的是，在基地快速崛
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近日，在中共重庆市巴南区委组织的评选表彰活动中，重庆市环宇汽车销售有限责任公司党支部凭借扎实的党建工作、突出的履职成效，正式被授予巴南区先进基层党组织荣誉称号。 基层党组织是党的全部工作和
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为传承红色基因，赓续革命血脉，深化党员党性教育，筑牢初心使命，6月27日，在党支部书记彭亚婷的带领下，环宇党支部全体党员同志不惧风雨、整装出行，赴铜梁开展红色研学一日主题党日活动，在沉浸式红色教育中汲取奋进力量，锤炼党性修养。
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6月23日，商务部等9部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》（以下简称《通知》），围绕汽车改装、房车露营、传统经典车、维修和保险服务、汽车赛事、汽车租赁等6大领域提出17项举措，着力破除汽车后市场领域限制措施，优化产品与服务供给，培育汽车消费新业态、打造多元消费新场景，全面激发汽车后市场发展活力，更好满足群众多层次、多样化汽车消费需求。
2026年6月16日下午，“《重庆市巴南区二手车行业合规经营倡议》发布会暨巴实·二手车诚信联盟服务标准升级活动”在中国（重庆·巴南）二手车出口基地一楼展厅隆重举行。本次活动由重庆市巴南区汽摩商会主办，巴实·二手车诚信联盟秘书处、重庆市环宇汽车销售有限责任公司、重庆琴琴汽车销售有限公司共同承办，巴南区商务委员会、巴南区工商业联合会全程指导。
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