从海参崴进俄罗斯：个人进口车潮回来了，中国车源紧追日系

自今年年初以来，俄罗斯通过远东各海关以“个人自用”方式进口的乘用车已达4.14万辆，较2025年同期增长25%... 【海参崴消息】据俄远东地区媒体PrimaMedia 2月27日报道，俄罗斯联邦海关署（FCS）新闻处披

霍尔果斯爆堵！哈萨克斯坦二手车进口政策详解

车价或上涨40%，俄汽车报废税4月1日生效

4月1日起，俄罗斯将启用新的汽车报废税计算系统。个人进口欧亚经济联盟国家汽车将视同商业进口。俄罗斯工贸部已在法律草案网站上公布相关文件供公众讨论。专家和汽车销售商认为，市场将对进口汽车涨价作出反应，部分进口商可能不得不退出市场。

丰田埃及点名警告平行进口 官宣将引入电动车

Toyota Egypt提醒：目前在埃及出现的丰田电动车都是由未经授权的主体进口，不属于其官方产品与服务体系覆盖范围... 【开罗消息】据埃及媒体报道，丰田在埃及的官方代理商“Toyota Egypt”近日发布声明称，公司计划在未来一段时间内首次向埃及

紧抓二手车出口物流爆发机遇，2026年业绩目标要提升两成 | 二手车人新春出海记

2025年的12月，为抢搭政策末班车，不少从事二手车出口业务的人士经历了一场不同寻常的年终冲刺。面对即将到来的新春佳节，其心情可谓是五味杂陈，或踌躇满志，或心灰意冷，亦或收拾好心情重新起航再

2026年中国汽车出口预测：稳增之下，机遇与挑战并存

#中国（重庆·巴南）二手车出口基地 回顾2025年，中国汽车出口交出了一份亮眼的成绩单，全年出口量稳居全球第一，标志着中国汽车产业已正式迈入全球竞争的核心赛道。迈入2026年，行业普遍预期，中国汽车出口的增长势头仍将持续，但增长节奏会更加稳健，核心方向从“追求数量”转向“量稳质升”，实现高质量出海。 从具体预测数据来看，多家权威机构给出了较为一致的判断：2026年中国汽车出口量将维持在680万至

俄罗斯汽车进口新格局：二手车进口量反超新车

二手车已占俄罗斯进口汽车总量的55%，而去年同期这一比例仅为30%。与此同时，2025年上半年，俄罗斯的新车进口量下降了63%...

做二手车出口牢记5条铁律（不踩坑）

2026年布局海外的5条铁律（不踩坑） 1.合规第一（生死线） 出口优先180天+车龄；180天内必须有车企售后确认书 做车况溯源+检测报告+售后质保，合规企业享10%–15%溢价 2.选品聚焦（不瞎卖） 燃油：日系/德系SUV/经济型，5–8年（俄/中亚/中东） 高龄车：（非洲） 新能源：比亚迪/特斯拉/吉利，3–5年（东南亚/中东/欧洲） 拒绝：老旧高排放、事故车、手续不全车 3.轻资产快周

2025 年中国二手车出口市场指南

一、中亚 & 俄罗斯：传统基本盘，新能源成新变量 作为中国二手车出口的 “老根据地”，中亚及俄罗斯市场的地位至今难以撼动。2023 年吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦四国合计贡献了超 60% 的出口量，这个数据足以说明其 “基本盘” 的稳定性。 为什么这个市场能持续领跑？核心在于 “需求匹配度”—— 当地人均 GDP 水

俄罗斯二手车市场2026仍将“稳中小涨”：机构预计增4%-7%，中国品牌保有量成新变量

业内人士观点称，2026年俄罗斯二手车市场大概率仍将保持韧性，全年成交量有望在2025年的基础上小幅上行或接近持平.... 【莫斯科消息】在2月26日莫斯科“ForAuto–2026 汽车商业论坛”召开前夕，AUTOST

2025中国汽车十大出口国看点拉满

编前：近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的最新数据显示，2025年中国汽车出口量达832万辆，同比增长30％，蝉联全球最大汽车出口国。尤其是新能源汽车出口343万辆，同比增长70％。从目的地来看，中国汽车出口版图发生显著变化，从依赖单一市场转向多元布局，覆盖北美、欧洲、中东、南美、亚太及中亚等多个区域，出口结构更均衡、增长更具韧性。本报梳理了2025年中国汽车十大出口国及主要

中国二手车出口业务全流程操作指南（2025-2026新版）

随着中国汽车产业迈向高质量发展新阶段，二手车出口已成为激活国内汽车市场循环、拓展海外增量空间的重要引擎。为帮助相关企业及从业者精准把握政策要求、规范业务流程，本文结合商务部等五部门最新公告及2026年新规趋势，梳理形成覆盖资质申请、车辆筛选、通关履约等全链条的操作指南，