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奋进“十五五”，广交会进行时 时光缱绻，岁月葳蕤。第139届广交会如期而至，定不负期待：展览总面积155万平方米，展位总数7.57万个，参展企业超3.2万家，各项规模指标均超往届水平，3900家企业更是首次亮相琶洲。 亮眼数据承载着世界各国对深化贸易合作的共同期盼。作为享誉全球的“友谊纽带”与“贸易桥梁”，广交会自195
要点速览 用足用好进出口信贷工具，丰富完善适配新业态新模式的产品服务，做好全链条进口服务保障。 从更大力度吸引和利用外资、推动产业链供应链国际合作、支持高水平开放平台建设三方面提出细化举措。 支持进出口银行深度融入和服务扩大高水平对外开放，提供综合性金融服务。 支持进出口银行聚焦共建“一带一路”多双边经贸合作重点领域。
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3月31日 一列满载汽车SKD件的西部陆海新通道铁海联运班列，从涪陵龙头港首发。此趟班列将经广西钦州港出海，最终运抵北非阿尔及利亚斯基克达港，标志着“渝车出海”再添新通道，进一步拓展非洲市场。
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市商务委于4月1日下午组织召开汽车促销工作座谈会议后，市二手车协会对此高度重视，依据会议精神，为加快活跃二手车市场，大力发展二手车消费，协会从全市层面考虑，积极组织了各区具有代表型的二手车企业负责人30余人于4月3日上午在西部汽车城二楼会议室召开了专题会议，进一步扎实推进二手车促销政策有关工作。
在二手车出口国家政策变化，同业竞争加剧的大背景下，重庆某新能源汽车贸易公司的转型改装车出口业务遭遇融资困境。市商务委联合重庆银行，积极调研，迅速反应，联合创新，推出以“出口关单+中信保保单+国际汽车联运货物运单”为核心的“三单融资”模式，为企业提供新增融资。该模式通过三大核心单据形成风控闭环，为转型改装车出口的企业开辟融资新路径，有效解决了企业融资难题，彰显重庆自贸试验区金融创新韧性。
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来源：长安汽车
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当前，中国汽车产业正加速融入全球市场：从单一产品贸易到全产业链生态出海，出口模式持续升级，海外布局不断深化。2026年政府工作报告提到的“进一步扩大高水平对外开放”“推动商签更多区域和双边贸易投资协定”“引导产业链供应链合理有序跨境布局”“完善海外综合服务体系”等部署，为正处于全球化发展关键期的中国制造企业指明了发展方向。 构建制度保障 中国汽车出口规模效益稳中向好。数据显示，今年前两个月，中国
3月26日，在世界贸易组织第14届部长级会议期间，中国与非洲人口和经济体量均居首位的尼日利亚签署了《共同发展经济伙伴关系框架协定》。这也是中国与非洲国家签署的第34个框架协定，它不仅是一份合作文件，更是一个鲜明信号：中非经贸合作，已站上承前启后的重要历史节点。 回望来路，中非经贸合作经历了清晰的“三级跳”。从本世纪初中国对非洲最不发达国家输
重庆巴南：构建“产业集群+物流枢纽+通道共建”新模式 提升内陆开放综合枢纽功能 重庆跨境公路班车作为西部陆海新通道的主要组织运营方式之一，是由重庆市巴南区政府与
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3月30日，中国—尼加拉瓜自贸协定联合委员会第（一）次会议在京举行。商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢与尼加拉瓜发展、工业和贸易部长拉米雷斯共同主持会议，就推动双边经贸关系发展和中尼自贸协定实施等交换意见并签署合作文件。 李成钢指出，自复交以来，中尼
3月30日，国新办举行新闻发布会，会上，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐介绍了商务部在扩消费方面的下一步重点工作。 杨沐表示，2026年是“十五五”开局之年，商务部将深入实施提振消费专项行动，多措并举推动消费持续增长。重点将开展以下工作： ·推动商品消费扩容升级。优化实施消费品以旧换新政策，突出绿色智能，为新产业、新质生产力提供市场。推动汽车流通消费改革，促进二手车高效流通，推进汽车后市场发展
汽车，是“中国制造”的代表产品，作为制造重镇，汽车同样是重庆的拳头产品。2025年，全球生产的汽车，有超过三分之一产自中国；而在中国各城市的汽车产量排名中，重庆位居第一。产量跃升，寻找新的蔚蓝大海，成了必由之路。最近，“渝车出海”刻下又一个新坐标：长安汽车巴西工厂竣工投产，这是“渝车出海”迈向全球化布局的重要一步。从“19 家整车企业+1200余家规上零部件企业”的全链布局，到“渝车出海”
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