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国内新闻 财政部：1-7月车辆购置税1337亿元，同比增长13% 近日，财政部公布2026年1-7月财政收支情况。一般公共预算收入情况中，车辆购置税1337亿元，同比增长13%。车船税、船舶吨税、烟叶税等其他各项税收
2026年成都车展已经开幕，目前新能源汽车市场纯电动汽车主导的格局已经形成，但本届车展上，增程车型阵容不仅没有缩减，反而迎来集中上新：如小米澎程N70 Max、N90 Max、小鹏G9L超级增程版、奇瑞捷豹路虎神行者8等多款全新及改款增程车型集中
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哈萨克斯坦汽车联盟最新发布的数据显示，2026年6月，哈萨克斯坦新车总销量为21860辆，其中中国品牌销量达到12276辆，市场份额高达56.2%。这一数据与记者在当地的体感一致，走在阿拉木图、阿斯塔纳的城市道路上，中国品牌SUV、轿车随处可见。 市场占有率的快速攀升，印证中国品牌在哈萨克斯坦的消费认可度持续提升。而想要守住来之不易的市场地位，本土化布局成为关键突破口。近
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为进一步收集二手乘用车行业现实问题，聚焦区域汽车消费市场建设、地方商贸经济发展建言献策，8月11日下午，民建巴南区委会专题召开二手乘用车市场规范发展调研座谈会。区委会副主委谭恒敏、章兵及李天银、白刚等骨干会员参加会议，区商务委市场秩序科科长王帅华、重庆凯戈汽车维修服务有限公司总经理陈凯琛等行业主管部门、市场主体代表受邀参会，共话行业发展、共解发展难题。
我国汽车出口持续狂飙，包括车险在内的配套服务体系出海日益迫切。 2026年上半年，我国汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%，其中新能源出口235.5万辆，同比增长1.2倍；6月单月出口103.7万辆，同比增长75.1%，我
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2026年7月，新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%、累计占比首次突破50%——中国汽车工业协会最新发布的一组数据备受关注。 理解这两个“首次”的分量，首先要看清统计口径。此前“占比过半”等说法多针对乘用车品类或国内销售市场，而此次数据则囊括了乘用车和商用车、国内销量和汽车出口，是真正意义上跨过了“半壁江山”的分水岭，
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随着跨境贸易持续升温，海外二手汽车订单持续增长。二手汽车出口需办理出口许可证、规范申报、车辆资质核验，不少外贸企业因归类错误、证货不符、申报信息疏漏，出现通关受阻、行政处罚问题。 本期结合真实监管处罚案例，梳理二手汽车出口全流程合规要点，帮助企业规避通关风险，安全出海。
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7月30日中午，俄罗斯车商伊万和迪米刚下飞机，就拖着行李箱直奔中国（重庆·巴南）二手车出口基地。来不及倒时差，两人架起手机、打开直播：伊万坐进一辆二手奥迪的驾驶室，一边握着方向盘一边用俄语介绍内饰和公里数；迪米举着设备绕车拍摄，镜头扫过漆面、轮胎和后备厢。直播间弹幕飞快滚动，远在莫斯科的消费者接连追问排量、价格、能否运到指定城市。
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近段时间，车企掀起一股“砍车型”浪潮，丰田、本田、日产、斯特兰蒂斯、长安、比亚迪等众多海外车企与自主品牌，纷纷启动产品线精简、关停冗余车型、合并细分品类的工作。从过去的“以多取胜”，到如今主动砍掉重叠车型、将优势资源集中投向优势赛道，这股精简浪潮或将改写市场格局。 与此同时，零部件订单向主力车型集中，上游供应链可通过规模化生产进一步降本，推动全产业链从“规模扩张”转向“效
2025年全球二手车市场规模达11593.1亿美元；预计2026年市场规模为12632.7亿美元，至2034年将增长至20802.7亿美元，预测期内复合年均增长率为6.43%。亚太地区为全球核心市场，2025年市场占比达35.38%。 二手车市场需求持续扩容，背后核心动因包括新车购置成本攀升、车辆使用寿命不断延长，以及消费者对官方认证二手
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日前，商务部部长王文涛与纳米比亚国际关系与贸易部部长穆萨维伊在北京签署《中华人民共和国政府和纳米比亚共和国政府共同发展经济伙伴关系框架协定》。 框架协定明确，双方将进一步深化经贸领域合作，共同增强经济韧性和发展动力，聚焦可持续发展与包容性增长，大力推动纳米比亚制造业发展和农业转型升级。 这是第38个非洲建交国与中国签署框架协定，也是中国助力非洲国家分享超
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图：业内期待打造透明的二手车交易体系增强消费信心。 ■本报记者 吴博峰 文/摄 国内汽车市场已步入深度存量竞争阶段，新车价格频繁调整，消费者购车更趋理性，二手车成为稳住大宗汽车消费的支柱。今年上半年，二
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